Euroopan unioni on hyväksynyt oikeudellisesti sitovan ilmastotavoitteen vähentää päästöjä 90 prosenttia vuoteen 2040 mennessä, vaikka se lykkää suunniteltua kriittistä päästökauppajärjestelmää.
Euroopan parlamentti ja EU:n jäsenvaltiot pääsivät väliaikaiseen sopimukseen EU:n ilmastolain tavoitteesta ja muutoksesta tiistai-iltana.
“EU osoittaa tänään vahvaa sitoutumistamme ilmastotoimiin ja Pariisin sopimukseen. Kuukausi COP30:n jälkeen olemme muuttaneet sanamme teoiksi – laillisesti sitovalla tavoitteella vähentää päästöjä 90 prosentilla vuoteen 2040 mennessä”, EU-pääjohtaja Ursula von der Leyen sanoi sopimuksesta ilmoittavassa lausunnossa keskiviikkona.
Hän lisäsi, että sopimus edustaa “pragmaattista ja joustavaa suunnitelmaa” puhtaan siirtymän kilpailukyvyn parantamiseksi.
“Se, että tämä uusi tavoite on oikeudellisesti sitova, on kiitettävää, sillä se vahvistaa EU:n tavoitetta saavuttaa nettonolla vuoteen 2050 mennessä”, Morningstar Sustainalyticsin kestävän kehityksen investointitutkimusta johtava Hortense Bioy sanoi CNBC:lle.
Sopimuspuolten 30. konferenssissa (COP) käydään kuumaa, kun maailman johtajat kokoontuivat Brasilian Amazonin reunalle päättämään ilmastotavoitteiden toteuttamisesta. Brasilian COP30-puheenjohtajuus ajoi läpi kompromissin kehitysmaiden ilmastorahoituksen lisäämiseksi, mutta teksti ei sisältänyt viittauksia fossiilisiin polttoaineisiin.
Yhtään virallista Yhdysvaltain edustajaa ei osallistunut COP30:een, mikä merkitsi Yhdysvaltain virkamiesten ennennäkemätöntä poissaoloa konferenssista. Se tapahtuu sen jälkeen, kun Trump tämän vuoden alussa veti maan pois Pariisin sopimuksesta rajoittaakseen maapallon lämpötilan nousun 1,5 celsiusasteeseen esiteolliseen aikaan verrattuna.
“Tämän päivän uutiset tarjoavat pitkän aikavälin varmuuden siitä, että sijoittajien on jatkettava pääoman sijoittamista nettonollateknologiaan mittakaavassa, mikä antaa Euroopalle mahdollisuuden tulla alan globaaliksi johtajaksi, kun taas muut vetäytyvät”, Louis Fearn, Jaguar Land Roverin InMotion Venturesin pääomasijoitusyhtiön johtaja, kertoi CNBC:lle.
“Vuoden 2040 tavoite kiihdyttää innovaatioita kriittisissä toimitusketjuissa harvinaisten maametallien ratkaisuista seuraavan sukupolven energian varastointiin, sillä yrityksillä on nyt selkeä näkyvyys siitä, mihin sääntely on menossa. Sääntelyvarmuus ja Euroopan sitoutuminen kilpailukyvyn säilyttämiseen tämän siirtymän kautta tarjoavat ihanteellisen taustan startupeille menestyä, erityisesti niille, jotka leikkaavat päästöjä ja tuottavat paremmin”, hän sanoi.
Bastian Gierull, uusiutuviin energialähteisiin keskittyvän energiayhtiön Octopus Energy Germanyn toimitusjohtaja, lisäsi, että on tärkeää “tunnustaa, että ilmastonsuojelu ei ole taakka, se on strateginen investointi”.
Ilmastotoimet ovat talouskasvun, riippumattomuuden, työpaikkojen luomisen ja innovoinnin veturi, hän sanoi ja huomautti, että sitoutuminen “osoittaa, että voimme torjua ilmastonmuutosta ja pitää Euroopan kilpailukykyisenä”.
Päästökauppa ja hyvitykset
Euroopan unionin uusi sopimus sisältää yhden vuoden viivästyksen EU:n rakennusten, tieliikenteen sekä pienteollisuuden päästökauppajärjestelmän (ETS2) soveltamiseen. ETS2 on uusi lisäys blokin hiilimarkkinoille, ja se on suunniteltu yhdistämään toimialoja, jotka eivät sisälly olemassa olevaan vuonna 2005 käyttöönotettuun järjestelmään.
Sen oli määrä tulla voimaan vuonna 2027, mutta se on nyt 2028 päivityksen mukaan. ETS2:n seuranta- ja raportointivaatimukset tulivat voimaan tänä vuonna, eivätkä ne muutu.
Kaikki sen käyttöönoton viivästyminen “olisi vakava huolenaihe”, sanoo Craig Douglasin, riskipääomayhtiö World Fundin kumppani, joka tukee hiilidioksidipäästöjen vähentämisteknologian startupeja.
“Tämä lainsäädäntö on perustavanlaatuinen hiilidioksidipäästöjen vähentämiselle – investointipäätöksiä tehdään jo sillä oletuksella, että se etenee suunnitellusti. Kaikki lykkäämiset tai merkittävät muutokset voivat heikentää näitä päätöksiä ja hidastaa yleistä edistystä. Ensisijaisena tavoitteenamme tulee olla hiilidioksidipäästöjen vähentämisen kustannusten pitäminen mahdollisimman alhaisina, liikkuminen toimialojen välillä ja korvausten sisällyttäminen on järkevä lähestymistapa”, hän kertoi CNBC:lle.
Kauppaan sisältyy myös hiilidioksidin poistohyvityksen käyttö. Yksi luotto vastaa yhtä metristä tonnia ilmakehästä poistuneesta hiilidioksidista. On mahdollista käyttää EU:n “korkealaatuisia kansainvälisiä hyvityksiä” uuden vähennystavoitteen saavuttamiseksi, vaikka ne voivat muodostaa vain 5 prosenttia ponnisteluista ja loput kotimaisista muutoista.
Hiilidioksidipäästöjen käyttö yritysten toimesta on ollut pitkään kiistanalainen, sillä monet skandaalit ovat osoittaneet, että ne eivät edusta todellista päästövähennystä. Markkinat ovat kuitenkin viime aikoina siirtyneet keskittymään laatuun ja luotettavuuteen.
Niiden sisällyttäminen “korostaa tarvetta nopeuttaa näiden markkinoiden kehitystä ja laajenemista”, Bioy sanoi.
Hiilidioksidipäästökauppajärjestelmän Ceezerin toimitusjohtajalle Magnus Dreweliesille tämä lähettää kolme keskeistä viestiä: nettonolla tarvitsee joustavuutta, Euroopan unioni on luja luottojen laadussa ja toisesta seikasta huolimatta se on valmis tukemaan globaaleja ilmastotoimia ostamalla kansainvälisiä luottoja.
“Jopa 5 prosentin integrointi kansainvälisistä luottoista voi tukea globaaleja ilmastonhallintatoimia taloudellisesti – mutta todellisuudessa se on myös tapa vähentää ilmastotavoitteen kustannuksia, sillä kansainväliset luottot tulevat jatkuvasti huomattavasti halvemmalla”, hän lisäsi.
“Todellinen vaikutus jää nähtäväksi – hiilidioksidihyvitysten todellinen laatu ja riski on monimutkainen – eikä EU tai Pariisin sopimus anna mitään metriin perustuvia ohjeita sen varmistamiseksi, että investoinnit muuttuvat luotettaviksi ilmastovaikutuksiksi.”
