Close Menu
    What's Hot

    Nvidia tekee yhteistyötä David Silverin tekoälystartupin Ineffable Intelligencen kanssa

    Miksi Stellantisin Kiinan peli viittaa laajempaan alan uhkapeliin

    Keir Starmerin EU-työntö kohtaa ankaran todellisuuden paikallisvaalien jälkeen

    Facebook X (Twitter) Instagram
    • About Us
    • Privacy Policy
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Laina Oppaasi
    • Home
    • Matkustelu
    • Talous
    • Auto
    • Uutiset
    • Euroopassa
    Laina Oppaasi
    Home » Trumpin alumiinitariffi vahingossa kuohuviini vihreä kierrätyspuomi
    Talous

    Trumpin alumiinitariffi vahingossa kuohuviini vihreä kierrätyspuomi

    ThomasBy ThomasJuly 24, 2025No Comments3 Mins Read
    Share Facebook Twitter Pinterest Telegram LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Follow Us
    Google News Flipboard
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link

    Avainkohdat

    • Presidentti Donald Trumpin alumiinin tuonti tariffit stimuloivat kierrätyksen kasvua, kun kuluttajat yrittävät välttää lisäkustannuksia tiedoista.
    • Metallin kierrätys kuluttaa vain 5% energiasta, jota tarvitaan saman määrän primaarisen alumiinin tuottamiseksi sulattajan kautta, mikä tekee siitä ympäristöystävällisemmän.
    • Vahva dynamiikka voi muuttaa kaupankäyntivirtoja, mikä tarkoittaa, että Yhdysvallat – joka vienti suurelta osin sen romua – maahantuoja.

    Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin 50 prosentin alumiinin tuonnin tehtävät pyrkivät elvyttämään tehtaansa, mutta maanvihreämpi ja kannattavampi nousu voi tulla maan romutiloilta. Itse asiassa protektionistinen kauppapolitiikka, joka usein rikkoo ympäristötavoitteita, rakentaa taloudellista tapausta miljoonien tonnien romujen kierrättämiseksi vuosittain. “Jos Yhdysvaltain hallinto haluaa parantaa itseluottamusta alumiinissa, nopein tapa tehdä se on pitää enemmän romua Yhdysvalloissa ja tukea kierrätyskykyä”, sanoi Hydron talousjohtaja Trond Olaf Christophersen, yksi maailman suurimmista alumiinista romahtamista. Metallin kierrätys kuluttaa myös vain 5% energiasta, jota tarvitaan saman määrän primaarisen alumiinin tuottamiseksi sulattajan kautta, mikä tekee siitä ympäristöystävällisemmän teollisuusyhdistyksen kansainvälisen alumiinin instituutin mukaan. Yhdysvaltain kauppaministeriön mukaan tariffien vaikutukset alumiinikuluttajiin ovat suuren alumiinin alijäämän kohdalla ja luottavat keskimäärin 5,5 miljoonan tonnin vuodessa kysynnän mukaan, Yhdysvaltain kauppaministeriön mukaan. Mutta Trumpin uudet tariffit ovat nostaneet tuontikustannuksia ja aiheuttaneet Yhdysvaltain keskilännen palkkion – tärkeän vertailukohdan kotimaiselle palkinnolle – kasvaa dramaattisesti 2024 tasosta. Se on antanut joillekin kotimaisille tuottajille tuulen, mutta se on ajanyt kustannukset toimitusketjun kautta, ja loppupään käyttäjät, kuten PepsiCo ja Campbell -keitto, korotetaan kaikesta juoma tölkeistä tinanlevyteräkseen. Hintashokki pakottaa loppupään valmistajat etsimään vaihtoehtoja, mikä johtaa potentiaaliseen “kysynnän tuhoamiseen”. Tämä paine ehdottaa, että Hydros Christophersen voi vahvistaa kustannustehokkaasti kierrätetyn alumiinin tapausta. (YK) ilmeinen vaihtoehto, kun taas Yhdysvallat asettaa 50%: n velvollisuuden primaariseen alumiiniin, romu ei ole saman velvollisuuden alainen. Ero on luonut merkittävän taloudellisen kannustimen kotimaisissa kierrätyslaitoksissa, mikä tarkoittaa, että ne voivat myydä metallia korkeilla hinnoilla, joita tullit suojattu ensisijainen alumiini on käskenyt. Dynamiikka on niin vahva, että se voi kääntää globaalit kauppavirrat. Yhdysvallat, joka viime aikoihin saakka vienti noin 2 miljoonaa tonnia romua vuosittain, on alkanut viedä paljon vähemmän, osittain tarjonnan puutteen vuoksi, mutta myös paikallisen kierrätyskapasiteetin syöttämisen ohjaamisen vuoksi. “Euroopasta Yhdysvaltoihin on selvää kannustinta vientiä Euroopasta”, Hydros Christophersen sanoi, vaikka hän totesi, että transatlanttisen kaupankäynnin ympäristön volatiliteetti rajoittaa näitä virtauksia. “Emme näe paljon romun vientiä [from Europe at the moment] Koska kauppaympäristö on niin epävakaa ja on täysin riippuvainen siitä, missä Eurooppa päätyy tullitariffien suhteen [with] Meitä “, hän lisäsi.” Se määrittää, onko tämä edelleen kannustin vai ei. “Hydron mukaan kaiken romujen kierrätys Yhdysvalloissa olisi sama rakentaa neljä uutta ensisijaista smeliä ja tyydyttää” noin puolet tuonnista tällä hetkellä. “Politiikan muutos, kuten vientikielto tai romun tulli, säilyttäisi tämän raaka -aineen Yhdysvalloissa ja mukauttaisi Yhdysvaltojen takaisinmaksua. Parannuslaitos vaatii vain noin 10 prosenttia investoinnista ja se voidaan suorittaa yhdestä kahteen vuoteen, vähemmän kuin viiden tai kuuden vuoden aikataulun perinteisen haisevan, ja sen kokonaistuotannon kokonaistuotannon ansiosta on myös ai -tietojen, jotka ovat suuria valmistettuja, että ai -tietokannot ovat”. Kiinnostus “matalan tason alumiinin ostamiseen. Sijoituksissa ne voivat vahingossa tunnistaa teollisuudelle kestävämmän ja riippumattomemman kurssin” ottaen huomioon, että Yhdysvaltain hallinto on, että meillä on politiikka parantaa sitä. “

    Follow on Google News Follow on Flipboard
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Previous ArticleDeoleo varoittaa Trump Tariffien kaksoishammian kuluttajia
    Next Article Tesla menettää markkinaosuuden Euroopassa kuudennen suoran kuukauden ajan
    Thomas
    • Website

    Related Posts

    Markkinat lisäävät mahdollisuuksia Fedin koronnostoon kuuman inflaatioraportin jälkeen

    May 12, 2026

    Ainoastaan ​​Iran ja öljy eivät nosta inflaatiota. Myös näillä muilla alueilla hinnat ovat jälleen nousussa

    May 12, 2026

    Kuluttajahintainflaatio huhtikuu 2026: Hinnat nousivat 3,8 % vuosittain

    May 12, 2026
    Add A Comment
    Leave A Reply Cancel Reply

    Latest Posts

    Nvidia tekee yhteistyötä David Silverin tekoälystartupin Ineffable Intelligencen kanssa

    Miksi Stellantisin Kiinan peli viittaa laajempaan alan uhkapeliin

    Keir Starmerin EU-työntö kohtaa ankaran todellisuuden paikallisvaalien jälkeen

    Lainsäätäjät vaativat Kiinan autonosien kieltoa ennen Trumpin Kiinan-matkaa

    Trending Posts
    Recent
    • Nvidia tekee yhteistyötä David Silverin tekoälystartupin Ineffable Intelligencen kanssa
    • Miksi Stellantisin Kiinan peli viittaa laajempaan alan uhkapeliin
    • Keir Starmerin EU-työntö kohtaa ankaran todellisuuden paikallisvaalien jälkeen
    • Lainsäätäjät vaativat Kiinan autonosien kieltoa ennen Trumpin Kiinan-matkaa
    • United Airlinesin lentoemännät ratifioivat uuden sopimuksen 31 prosentin korotuksella

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.