Volkswagen (VW) Passat R -auto (L) ja Golf GTI -auto on kuvattu saksalaisen autonvalmistajan Volkswagenin tornivarastossa yrityksen pääkonttorissa Wolfsburgissa, Keski -Saksassa, 11. maaliskuuta 2025.
Ronny Hartmann | AFP | Getty -kuvat
Saksan talousministeri ja autoteollisuus lammoi Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpin suunnitelmat asettaa 25 prosentin tariffit Yhdysvaltain auton tuontiin sanomalla, että muutos lähettää “kohtalokkaan signaalin” ilmaiseen ja sääntöihin perustuviin kauppaan.
Trump kertoi keskiviikkona toteuttavansa kaikkien Yhdysvaltoihin tuodun ajoneuvojen ja ulkomaisten autojen osien tariffit osana toimenpiteitä, jotka on asetettu voimaan 2. huhtikuuta alkaen.
Työtehtävät, jotka vastaavat entistä laajempaa maksua ensi viikolla alkaen, edustavat suurta lisääntymistä jo panimossa globaalissa kauppasotaan.
Saksan talousministeri Robert Habeck kehotti Euroopan unionia antamaan “ratkaisevan vastauksen” Trumpin viimeisimmässä tariffilmoituksessa sanomalla, että maksut “vahingoittavat lopulta Yhdysvaltoja ja EU: ta ja koko maailmanlaajuista kauppaa”.
“Autojen ja autojen korkeiden tariffien ilmoitus on huono uutinen saksalaisten autonvalmistajille, Saksan talouteen, EU: lle, mutta myös Yhdysvaltoihin”, Habeck sanoi torstaina Google-transloituneessa lausunnossa.
“Nyt on ratkaisevan tärkeää, että EU antaa ratkaisevan vastauksen tariffeille-on oltava selvää, että emme takaa Yhdysvaltojen edessä. Vahvuutta ja itseluottamusta vaaditaan”, hän lisäsi.
Eurooppalaiset autokannat vaihtoivat jyrkästi torstaiaamuna. Ranskan auton osia toimittaja Valeo laski yli 7% pian avauskellon jälkeen, Milanon listalla oleva Tähti Upotettu 5% ja Saksan BMW laski yli 4%.
“Ilmoitettujen Yhdysvaltain ylimääräisten 25%: n tariffit kaikista henkilöautoista ja kevyistä hyötyajoneuvoista, joita ei ole valmistettu Yhdysvalloissa
“Tariffit, joiden on määrä tulla voimaan 2. huhtikuuta, aiheuttavat merkittävän taakan sekä yrityksille että autoteollisuuden läheisesti kietoutuneille globaaleille toimitusketjuille – kielteisillä seurauksilla, etenkin kuluttajille – mukaan lukien Pohjois -Amerikassa”, Müller sanoi.
VDA: n Müller korosti vapaan ja reilun kaupan taloudellista merkitystä transatlanttisen kumppanuuden molemmille osapuolille ja vaati välittömiä neuvotteluja Yhdysvaltojen ja EU: n välillä kahdenvälisestä sopimuksesta.
“Globaalin kaupan konfliktin riski – joilla on kielteisiä vaikutuksia maailmantalouteen ja kasvuun, vaurauteen, työpaikkaan ja kuluttajahintoihin – on korkea kaikilla osapuolilla”, Müller sanoi.
‘Epäoikeudenmukainen’
Analyytikot ovat aikaisemmin varoittaneet Saksan autosektoria, joka näyttää olevan merkittävästi altistunut Yhdysvaltain tariffeille, ja huomautti, että maa oli – jonkin matkan päässä – Euroopan suurin henkilöautojen viejä Yhdysvaltoihin vuonna 2023.
Saksan Volkswagen– Mercedes-Benz-ryhmä Ja BMW ovat kaikki antaneet viime kuukausina voittovaroituksia, viitaten taloudelliseen heikkouteen ja hitaasti kysyntään Kiinassa, maailman suurimmassa automarkkinassa.
Saksan Yhdistyneen kuningaskunnan suurlähettiläs Miguel Berger sanoi, että autoteollisuuden tuonnin tariffit Yhdysvaltoihin olivat “perusteettomia” ja yritystä organisoida kansainvälinen kauppa “Yhdysvaltojen sijoitusten ainoan etuna”.
“Tariffit aiheuttavat valtavia vahinkoja teollisuudelle ja kuluttajille. Meidän on osallistuttava neuvotteluihin ja oltava valmiita vahvaan, yhtenäiseen vastaukseen”, Berger sanoi torstaina X: n sosiaalisen median alustalla.
Bremerhavenin sataman rautatieautojen vientiä varten tarkoitetut autot ennen kuin ne ladataan aluksille 27. helmikuuta 2025 Bremerhavenissa, Saksassa.
Sean Gallup | Getty Images News | Getty -kuvat
Euroopan autovalmistajien yhdistys (ACEA) sanoi, että Trumpin ehdottamat autotariffit olivat “syvästi huolissaan”. ACEA, auton aularyhmä, edustaa BMW: n kaltaisia, Ferrari– RengasVolkswagen ja Volvo.
“EU: n ja Yhdysvaltojen on osallistuttava vuoropuheluun välittömän ratkaisun löytämiseksi tariffien estämiseksi ja kauppasotaan vahingollisista seurauksista”, ACEA: n pääjohtaja Sigrid de Vries sanoi lausunnossaan.
Ruotsin Volvo -autot kertoivat torstaina, että se “tutkii Trumpin hallinnon ilmoittamien tariffien muutoksia”.
“Volvo Cars seuraa kehitystä eri markkinoilla, mukaan lukien Yhdysvallat. Noudatamme hallituksen sääntöjä ja maksamme kaikki vaadittavat tullit kaikille tuodulle ajoneuvoille ja kaikissa osissa lain edellyttämällä tavalla”, Volvo Cars -yritys kertoi CNBC: lle sähköpostitse.
“On liian aikaista kommentoida tarkemmin tässä vaiheessa”, he lisäsivät.
